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商品訊息描述

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■ LEC本著家用品製造的專業經驗,致力於家居生活的品質與便利--Life;Enjoyment & Convenience
追求生活品質,降低劣質用品重複購買的金錢浪費,在台灣百貨公司有設立專櫃的LEC家用品,方便好用,品質耐用,絕對值得您的信賴




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基隆市政府為因應科技時代,將自九月中旬起全面推動整合多項功能的「學生樂學卡」與「市民樂學卡」,市長林右昌昨(五)日與一卡通票證公司董事長施勝耀共同召開記者會,宣布將由一卡通票證公司贊助基隆市高中職及國中小所有學生一張卡片,日後藉由學生及市民樂學卡的推動,促使基隆市邁入智慧的學習型城市。

市府教育處表示,在一卡通票證公司贊助下,基市學生在轄內交通運輸及圖書館將可暢行無阻;在國家高速網路中心與全誼資訊支持下,將基隆市學生在校外學習場館的使用行為紀錄與校務系統及全國圖書系統進行交叉分析;另由海科館與文化中心合作下,搭配教育部M3教育雲及學習拍立得,能主動將適合的線上課程及相關訊息提供給學生;更重要的,透過世新大學整合基隆市在地人文史地資訊建置遊戲系統,讓學生能夠自主學習達到「翻轉教育」之目標。

林右昌市長指出,「樂學卡」啟用是基隆市推動智慧教育很重要的一步,不只可以在全市的公共圖書館使用,也解決同學過去在學校圖書館、文化中心圖書館都要各辦一張卡的問題,全市的體育場館跟海科館也都可以使用,不僅是很重要的學習卡,也可以搭乘公車、客運、台鐵或北高捷運等。

市長表示,教育處很積極推動「樂學卡」計畫,但一直礙於經費問題無法進行,這次藉由一卡通公司及國內高速網路與計算中心等單位的協助,讓結合許多功能的基隆樂學卡順利上路,有助於縮短基隆與北北桃等縣市的教育落差,也讓雲端學習更加便利,方便老師教學;學生的學習狀態也能透過系統回饋給師長,讓師長能夠針對學生的學習需求進行因應及調整。

一卡通董事長施勝耀表示,以一卡通作為電子票證及載具,協助推動基隆市成為智慧城市,由於持用樂學卡的學生可能還需要家長的陪伴,施勝耀也當場宣布,一卡通公司將會研議額外提供給家長一張免費的樂學卡。

除了學生樂學卡之外,市立游泳池自九月七日起全面推動「市民樂學卡」,市民憑卡入場,出門不用帶零錢,提供市民更友善、更便捷的服務;藉由學生樂學卡及市民樂學卡之推動,除提升學生「創造力」及「閱讀力」外,更能促使基隆市邁入智慧的學習型城市。

國際能源署(IEA)13日表示,全球石油需求大幅減緩,加上庫存暴增和供應量擴增,意味原油供過於求的市況將至少持續到明年上半年結束,比原先預期更久。國際油價應聲下挫。

IEA在9月報告中寫道:「現行供需情況在未來數月不會有顯著的改變。因此,供給會持續超過需求,至少到明年上半結束為止。」

一個月前IEA還預期今年下半年供需會大致平衡,庫存也可望迅速下滑。石油輸出國組織(OPEC)日前也發表意外悲觀的油市展望。

報告指出,今年全球必買煉油廠的產出成長可能是至少十年來最小,將限縮原油需求。需求萎縮加上產量擴增,使經濟合作發展組織(OECD)成員國7月原油庫存升到31.11億桶,創新高。

IEA調降明年全球石油需求預測至每日9,730萬桶,比原先預測少20萬桶;今年的預估需求成長也調降10萬桶,降至每日130萬桶,理由是本季中國和印度兩大消費國需求不振,且燃料成本下滑刺激需求的效力減退,煉油業者對原油的胃納顯然已縮小。

此外,IEA預期,明年非OPEC成員國供應量會彈升,每日約增加38萬桶,比上月預測稍高,反映挪威和俄羅斯的生產表現比預期強。美國頁岩油生產將在明年下半年開始復甦。

倫敦布侖特原油11月期貨價格13日盤中跌2.4%,報每桶47.17美元。紐約西德州輕原油10月期貨跌3%,成為每桶44.86美元。

德國商業銀行(Commerzbank)首席商品策略師韋恩伯格說:「看在IEA和OPEC的眼裡,情況惡化似乎加劇。油價疲態若再持續一陣子,我不會覺得意外。」

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下面附上一則最新新聞讓大家了解時事

旺報【特派記者陳曼儂、梁雅雯╱山東濰坊報導】

大陸國台辦主任張志軍8月31日重申「一中就是一中」,兩岸長期存在的政治分歧問題,沒有九二共識,就會影響兩岸關係的氣氛,以及大陸民眾去台灣的積極性;旺旺集團副董事長胡志強則期許兩岸關係不要因政治情況,而像「潮水退潮」,期盼大家努力,趁此開拓兩岸新局。

第22屆魯台經貿洽談會9月1日正式啟動,前一晚台灣企業家先與山東省長郭樹清、國台辦主任張志軍等官員座談,座談會全程對媒體開放,不少企業家也是國民黨黨員,現場氣氛和諧,但也對520後民進黨執政的兩岸「冷對抗」情勢感到憂心。而張志軍則對兩岸長期存在的政治分歧,會後接受媒體採訪時,再做上述立場重申。

相互尊重 平等對話

張志軍說,先前跟台灣學子提到,兩岸同屬一中,「一中就是一中」,不可能是「兩個中國」、「一中一台」;而「九二共識」之所以重要,就是因為它界定了兩岸關係的根本性質,十分重要,兩岸間長期存在一些政治分歧,但陸方態度是一貫的,不應該一代一代傳下去,應該透過兩岸相互尊重、平等對話,商討如何解決這些分歧。

胡志強表示,他這趟山東行走了很多地方,發現很多領域適合兩岸產業交流,希望兩岸的關係,不要因為政治情況而有所改變,不能像潮水退潮一般,越是這個時候,反而要更努力,以民間力量來推動台海新局。

兩岸氛圍影響陸客

前經濟部長、電電公會顧問尹啟銘表示,2008年開始兩岸產業合作交流,讓兩岸都受惠互利,所以一定要加強,現在的政治情勢下,要靠民間及聯盟的方式來推動,而不是一家一家的單打獨鬥,希望打造平台來作上中下游產業鏈,促進合作,像是新能源車輛、智慧建築物聯網、長期照護等三個大領域,希望能成為兩岸產業合作的下一個亮點。

業者希望能扮演兩岸的橋樑,就是因為當前兩岸關係陷入官方的冷對抗態勢,張志軍在會後受訪時表示,520以來,陸客去台灣旅遊興趣下降、人數下跌,「什麼原因大家都清楚」,因為沒有九二共識,自然會對兩岸關係的氣氛產生影響。

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